Nº 18
Del 1/11/00 al 12/11/00
Montevideo Uruguay
Ojos y Oídos
* "Si ocurre un descarrilamiento, no podemos entrar con la grúa para poder sacar los vagones que descarrilaron; entonces tenemos que dejarlos en el lugar. Y si descarrila una locomotora, sucede lo mismo. A pesar de todo esto, estamos trayendo madera de Rocha, con el gran sacrificio que ello implica para los funcionarios, pues el ferrocarril debe andar a menos de cinco kilómetros por hora. Además, una persona debe estar cargando en una bolsa los clavos de la vía cuando ésta se sale de su lugar, tiene que salir corriendo a clavar la vía para que el ferrocarril pueda pasar".
(Víctor Lissidini, en EL PAIS del 25 de octubre).* "Suponemos que el Ministerio de Transporte y Obras públicas cuyo titular es un hombre notoriamente inteligente y conocedor profundo de los temas de su cartera, podrá dar cumplida respuesta a las inquietudes que dejó planteadas en la Comisión del Senado el Directorio de AFE; esperamos que lo haga a la brevedad. Mientras tanto, las declaraciones de los presididos por el doctor Lissidini nos dejan seriamente preocupados". (Suelto editorial del semanario EL DIA del 26 de octubre).
* "Dentro de seis meses los guardas serán máquinas". (Título de LA REPUBLICA del 25 de octubre).
* "Yo pienso que hay un servicio de transporte bastante eficiente, podrá tener alguna carencia como toda actividad, pero para lo que era hace diez años atrás el de hoy es un muy buen servicio de transporte". (José Luis Cervini, presidente de COETC, en CAUSA ABIERTA del 25 de octubre).
* "Por favor, serénese, seamos serios y a ver si podemos construir- y a eso estamos dispuestos- un programa de transporte que le sirva al país y dejarnos de hacer anuncios para aparecer en los diarios". (Víctor Rossi, en ULTIMAS NOTICIAS del 27 de octubre).
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Noviembre 2000
