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España: Velocidad, alcohol o Así lo expresó el titular de Justicia, Juan Fernando López Aguilar, quien en un encuentro con la prensa anticipo lo cambios necesarios en el Código Penal en la presente legislatura para penalizar con mayor rigor lo que llamo una conducta dolosa . En nuestras carreteras hay una mortalidad insufrible , admitía López Aguilar al proponer un cambio que busca proporcionar seguridad jurídica y dar “relevancia penal a la mala conducción”. Se refería el ministro al escarnio que suponen las elevadas cifras de mortalidad en las carreteras españolas, una sangría que se ha de atajar con medidas como las propuestas para paliar esa fuente de dolor y consternación que es la carretera durante los fines de semana. A criterio del ministro de Justicia español, no se puede considerar accidente a lo que es fruto de la conducción temeraria. “No llamemos accidentes dijo como si fueran precipitaciones meteorológicas a lo que son desgraciadas consecuencias de una conducta dolosa y, por tanto, meramente delictiva, de imprudencia temeraria del conductor que no observó las reglas elementales de respeto a la propia vida y por la vida de los demás”. El Gobierno quiere que las penas sean más duras que una multa. Conducir con un gramo de alcohol por litro de sangre o exceder en más de 50 kilómetros el límite de velocidad se considera hoy por hoy por los tribunales una falta. Una infracción grave que pronto se considerará un delito. Se busca que ambos comportamientos pasen a considerarse delito, y por tanto se sancionen con penas más duras que una multa. Es una medida que se venía demandando con reiteración desde la Dirección General de Tráfico y distintos actores de la sociedad.LA ONDA® DIGITAL |
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